BMW 645Ci

Описываемый автомобиль BMW 6-серия версии 645 Ci был анонсирован компанией в 2003 году. Модель по общеизвестной классификации выступает в категории «купе», другими словами — это двухдверная машина. Автомобиль, который можно смело назвать изящным, 4820 мм длиной (а ширина — 1855 мм), предназначен для поездки 4 человек (вместе с шофером). Объём отделения для багажа, по информации фирмы-производителя, насчитывает примерно 450 дм3. Высота нижней точки кузова — 140 мм — обычное дело. Расположившийся продольно спереди машины силовой агрегат — бензиновый (V-образный блок цилиндров) может похвастаться объёмом 4398 куб.см, выдавая «по-максимуму» 333 л.с. Мотор, насчитывающий 8 цилиндров обеспечивается соответствующим горючим благодаря инжекторной схеме. Механическая коробка переключения передач включает шесть ступеней. «Коробка-автомат» — с шестью передачами.

BMW 645Ci основан на обычной схеме, с передачей мощности на заднюю ось. Подвеска передняя — на винтовых пружинах, сзади — пружинная подвеска. В машине работает очень практичная схема тормозов: дисковые тормоза — на передних колесах, дисковые (меньшего диаметра) — сзади. Противоблокировочная система АБС, определенно незаменимая штука в сегодняшних машинах, находится и в этой версии. Снабженное усилителем(гидравлическим) рулевое управление, задействует привычную «реечную» схему. Если верить документации, «максималка» указана на уровне 250 километров в час. На достижение 100 км/час потребуется около 5.6 с. Средний расход — 11.7 л горючего. На магистралях мотор «кушает» 8.6 л топлива из бака на 100 км маршрута, в пределах мегаполиса «аппетит» двигателя будет не менее 17.2 л. Бензобак у BMW 6-серия вместит минимум 70 л.