Специалисты AC Schnitzer выбрали объектом тюнинга BMW X6 в основном из-за дизайна. Вызвавшая много споров внешность, – «Что это? Седан? Кроссовер?» привлекла тюнеров.

Основные усилия были направлены на доработку внешности автомобиля. Расширеннее колесные арки добавили силуэту X6 агрессивности и поместили в себя новые 22-дюймовые массивные диски. Добавили боковые обвесы и антикрыло в цвет кузова, воздухозаборники, аллюминивые аксессуары в салоне, противотуманные фары.

HAMANN, пожалуй самое известное тюнинг-ателье, занимающееся доработкой автомобилей BMW. Вот и на этот раз к нашему вниманию представлен BMW X6 TYCOON.

Можно выбрать сразу из трех двигателей: два дизельных и один бензиновый. Из дизельных доступны улучшенные двигатели объемом 3,5 и 3,0 литра, развивающие 320 л.с и 265 л.с. соответственно. Бензиновый же выдает 360 лошадок и разгоняет X6 до максимальной скорости 275 км/ч.

Немецкие инженеры из компании Hartge взялись за преображение BMW X6, когда он уже был довольно популярен на дорогах многих стран. В руки тюнерам попался автомобиль с турбованным дизелем.

Двигатель, объемом 3.0 литра, развивает теперь 328 л.с. Хотя глобальных изменений в нем не произошло – из всех изменений сменили программу электроники и поставили новый воздушный фильтр. Однако даже эти изменения позволяют двухтонной машине разгоняться до сотни за шесть секунд и развивать максимальную скорость 256 км/ч.