BMW 3-й серии подорожает в 2012 году

Популярная серия легендарной Баварской марки вновь дорожает. По официальным данным, в планах производителя – начать продажи на территории РФ новой 3-ки в начале наступающего года, однако прием заказов пока не открыт. Но вот на счет цены, информация не столь благодатна: самый бюджетный вариант нового BMW теперь обойдется в 1 млн. 480 тыс. рублей.

BMW X3

По характеру комфортабельности Х3 похож на Х5. Благодаря бескомпромиссной подвеске BMW Х3 стал славным кроссовером. Работа руля всегда была точной, острой и в этом отношении конструкторы пытались сохранить как можно больше от предшественника.

Фактически, с лучшим полным приводом, существующий среди кроссоверов, даже с xDrive эта машина сохраняет ярко выраженные заднеприводные реакции потому, что на корму передаётся до 60% крутящего момента. Это хорошо можно почувствовать на гравийных участках, на тех дорогах, где водитель не полностью уверен в качестве и надёжности покрытия. В таких местах водители могут убедиться, что xDrive работает фантастически.

BMW M3 E46

Автомобиль BMW M3 E46 появился на свет в 2001 году. На момент выпуска новинка имела самый производительный «атмосферный» двигатель, который когда-либо выпускался данной немецкой компанией. При максимальном крутящем моменте в 365 Нм, мотор был способен развивать мощность до 343 лошадиных сил. Новой в BMW M3 E46 была и коробка передач, которая называлась SMG Drivelogic.

Данная трансмиссия имела электрогидравлическую механическую систему переключения скоростей, а педаль сцепления напрочь отсутствовала.

BMW E46

Автомобиль BMW E46 в кузове седан появился на свет в далёком 1998 году, когда пришёл на смену модификации E36. Спустя год в продажу поступили машины, выполненные в форме купе и универсал, которые имели в качестве трансмиссии систему Steptronic – новую разработку от рассматриваемой немецкой компании. В 2000 году на свет вышел уже кабриолет на платформе BMW E46, а также модификация M3. На следующий год все желающие могли приобрести уже трёхдверные хетчбэки.

BMW E30

Ставший популярным BMW малой третьей серии Е21 в марте 1983 был заменен следующим BMW 3 серии, известным как Е30. Вначале Е30 являлся по большому счету лишь доработанным Е21, а не совершенно новым авто, используя в основном, к тому же, и те же двигатели. Основные изменения конструктивного плана коснулись задней и передней подвесок, а также общей эргономики автомобильного салона.

BMW E36 320i 1998 являются последними в 36 кузове (за исключением версии Компакт) автомобилями. В базовой комплектации идут кожаные спортивные сиденья с прекрасной боковой поддержкой и выдвигающейся по желанию передней частью, под заказ некоторые части могли быть установлены от М серии. Двухлитровый шестицилиндровый двигатель вполне динамично разгоняет данный агрегат до 100 км/ч чуть больше, чем за 10 секунд. Если заказать М подвеску, то можно получать большое удовольствие и от входа в повороты, так как машина ведёт себя очень послушно, чувствительно и уверенно, при этом “выноса” вас из сиденья вы практически не чувствуете.

Узнаваемый внешний вид и свойственная этому концерну надежность подчеркнуты в новом BMW 320i элегантным спортивным седаном и усовершенствованными динамическими характеристиками. Дизайнеры не стали далеко уходить от своих канонов, добавив новой модели короткие свесы, сместив назад салон и удлинив капот. Отделка салона выполнена с учетом германской лаконичности и сдержанности: натуральные материалы, светлые тона и минимализм придают атмосфере уют и легкость.

Обозреваемый образец BMW 3-серия Touring в модификации 328i был поставлен на конвейер в 1995-м году и был снят с производства в 1999 году. Популярный и вместительный “вагон” (кузов – “универсал”) – несомненное преимущество перед другими модификациями модели. Выполненный в кузове с 5-ю дверями автомобиль с расстоянием от бампера до бампера 4433 мм и шириной 1698 мм, может взять “на борт” 5 пассажиров. Вместимость отделения для багажа, по данным производителя, составляет не менее 370 л.

Блестящий представитель автомобильного племени – BMW 3-серия Touring (версии 324 td) – увидел свет в 1988 году, а в 1993-м с завода уехал последний экземпляр. Необходимый практичным владельцам кузов (так называемый “универсал”) – отличительная черта перед прочими версиями. Сделанный в 5-тидверном кузове автомобиль с расстоянием от бампера до бампера 4325 мм и шириной 1645 мм, в состоянии вместить 5 человек вместе с шофёром. В багажное отделение можно вместить не менее 370 л поклажи.

Занятный продукт автомобильной индустрии – BMW 3-серия Touring ( комплектации 323i 2.5 ) – поступил в продажу в 1995-м, а в 1999-м – ушёл в историю. Кузов типа “универсал”, отличающейся значительным внутренним пространством, заслужил одобрение многих автолюбителей. Спроектированный в кузове с пятью дверями автомобиль с длиной 4433 мм и шириной 1698 мм, вмещает 5 пассажиров. В грузовое отделение помещается, как минимум, 370 куб дм всяких вещей.

Описываемый нами экземпляр BMW 3-серия Touring с двигателем 318i пошёл в серию в 1989 году, последний год производства – 1994-й. Востребованный практичными автовладельцами “универсальный” кузов – основное отличие перед другими версиями. Автомобиль с пятью дверями, насчитывающий 4325 мм в длину (а ширина – 1645 мм), вмещает 5 пассажиров, считая водителя. Размер отделения для багажа, по информации компании-изготовителя, почти 370 куб дм.

Взятый для обзора вариант BMW 3-серия Coupe в версии с двигателем 318 is появился в 1992 г, последний год производства – 1999-й. Это транспортное средство по виду кузова выступает в категории “купе”, то есть – имеет 2-хдверный кузов. Автомобиль, дизайн которого без оговорок можно назвать прелестным, с длиной 4433 мм (ширина при этом – 1710 мм), может взять “на борт” 5 пассажиров. В отделение для багажа влезает больше 405 л всяких вещей.

Предмет описания – автомобиль BMW 3-серия Coupe комплектации 316i стал на конвейер в 1993 году и продавался до 1999-го. Эта машина по типу кузова относится к “купе”, то есть – имеет кузов с двумя дверями. Автомобиль, чей экстерьер определённо можно считать замечательным, с расстоянием от бампера до бампера 4433 мм (а ширина – 1710 мм), может взять “на борт” 5 человек вместе с шофёром. Объём багажника, по данным изготовителя, насчитывает никак не меньше 435 дм3.

Данный вариант BMW 3-серия Compact 318td был анонсирован производителем в 2004 году, а в 2005-м – снят с производства. Кузов – класса “хэтчбек”, который выступает приемлимым компромиссом между седаном и универсалом. Сконструированный в трёхдверном кузове автомобиль 4262 мм длиной и шириной 1751 мм, в состоянии вместить 5 пассажиров вместе с шофёром. В грузовое отделение вмещается, как минимум, 310 куб дм всяких вещей. Задействовав весь имеющийся объём багажника в него удастся впихнуть 1100 куб.дм.

bmw compact 318ti

Отличный автомобиль той эпохи – BMW 3-серия Compact (с шильдиком 318ti) – был презентован в 1994 году, исключен из модельного ряда – в 2001-м. Кузов вида “хетчбек” – стал классическим вариантом в таких машинах. Выполненный в варианте с 3-мя дверями автомобиль с длиной 4210 мм и шириной 1698 мм, может разместить 5 человек (включая водителя). Объём багажного отделения, cогласно технической спецификации, составляет не менее 300 дм3.