Управление Ауди ТТ

Управление Ауди ТТ

Меньше двух с половиной оборотов от упора и до упора совершает “Баранка”. Это обычная черта спортивной машины – для проворства и маневренности. А вот узел педалей, предпочтительнее всего, взят без переработки от Golf. “Газ” и короткоходный “тормоз” сведены, действовать ими можно только правой ногой. У “сцепления” же достаточно длительный ход и срабатывает в его верхней части. Бессмыслица – скрупулезная стилизация интерьера под болидовский кокпит, и внезапно с педалями такой “прокол”. Может, это сделано намеренно, чтобы не активизировать водителя на “эксперименты “? Ведь так трудно спрогнозировать как будет вести себя могучая машина, утыканная электроникой и стабилизирующими режимами, при нажатии одновременно на акселератор и тормоз.

Однако, несмотря ни на что это авто станет идеальным для  того, чтобы осуществлять такую простую функцию, как перевозка грузов из Европы. Хотя, если грузы великоваты вам может пригодиться помощь и грузового транспортного средства. Если же вы не хотите забивать себе этим голову, просто пройдите по ссылке выше!