BMW проводит модернизацию своего модельного ряда
BMW проводит модернизацию своего модельного ряда
Немецкий автоконцерн BMW AG вплотную занялся вопросом обновления модельного ряда. Изменения произошли в купе третьей серии, пятой серии, хэтчбеке GT5 Series и роскошном купе шестой серии.
В самое ближайшее время покупателям будут доступны новые комплектации M Sport Edition и Edition Exclusive. Комплектация M Sport Edition предлагается в специальном цвете кузова, с оригинальными легкосплавными дисками и спортивным аэродинамическим пакетом. Исполнение Edition Exclusive включает 18-дюймовые колесные диски, окрашенные в специальный цвет — Space Grey, в отделке салона используются роскошные сорта кожи, ручной выделки с контрастной прострочкой.
Кардинальной переработке подверглись автомобили BMW 5 серии. Была существенно изменена гамма предлагаемых моторов – модификации 520i и 528i предлагаются с одинаковым двухлитровым турбомотором, который имеет разную степень форсировки. В модификации 520 он развивает мощность 184 л.с. и 270 Н•м, а на 528 — 245 л.с и 350 Н•м. Дизельные версии пятерок также были обновлены, так, мощность модификации 525d составила 218 л.с., 530d — 258 л.с, а 535d – 313 л.с.
Расширена линейка пятерок, на которые устанавливается система полного привода. Так, если раньше фирменную систему полного привода xDrive устанавливали на BMW 530d, 535i и седан 550i, то сейчас полный привод стал доступен и на более дешевых моделях — 525d, 535d и 528i. Хэтчбэк GT получил возможность установки M-пакета, который включает новый бампер, укороченные пружины, пластиковые накладки на пороги, 20-дюймовые колесные диски и спортивные элементы интерьера.
Элегантное купе шестой серии BMW теперь доступно и с дизельным мотором 640d. Новый шестицилиндровый дизель имеет две турбины и аккумуляторный впрыск топлива с пьезофорсунками последнего поколения. В итоге мощность мотора составляет 313 л.с. и 630 Н•м. Дизельный монстр идет в комплекте исключительно с восьмиступенчатым «автоматом». Максимальная скорость BMW 640d составляет 250 км/ч, а разгон до сотни занимает не более 5,5 секунд.
Впервые на купе шестой серии стал доступен полный привод. BMW 650i xDrive оснащена 4,4-литровой «восьмеркой» с двумя турбинами мощностью 407 л.с. и электронной многодисковой муфтой, которая подключает переднюю ось в зависимости от ситуации на дороге. Полноприводные версии несколько динамичнее своих заднеприводных собратьев — 650 xDrive разгоняется до сотни за 4,8 секунды, тогда как заднеприводная 650 достигает сотни только спустя 4,9 секунды.