История BMW E46

BMW E46

Автомобиль BMW E46 в кузове седан появился на свет в далёком 1998 году, когда пришёл на смену модификации E36. Спустя год в продажу поступили машины, выполненные в форме купе и универсал, которые имели в качестве трансмиссии систему Steptronic – новую разработку от рассматриваемой немецкой компании. В 2000 году на свет вышел уже кабриолет на платформе BMW E46, а также модификация M3. На следующий год все желающие могли приобрести уже трёхдверные хетчбэки.

В конце 2001 года BMW решили произвести рестайлинг седана E46. Помимо таких внешних изменений, как обновлённые бампера и фары, автомобиль получил и новую линейку моторов. В 2003 году рестайлингу подверглись кабриолет и купе. На следующий год хетчбэки Compact были сняты с производства, а в 2005 году сняли седаны и универсалы.

Из данной линейки машин оставались лишь автомобили в кузове купе и кабриолет, однако, к концу 2006 года на смену им пришли более современные модификации от BMW – модель E92 и E93 (купе и кабриолет, соответственно). В 2007 году на международном автомобильном салоне, проходившем в Женеве, было продемонстрировано новое поколение купе M3.

Автомобиль BMW E46 долгое время пользовался высокой популярностью у покупателей, а рекорд по продажам был зафиксирован в 2002 году, когда было продано 561 249 машин данной модели.