Виды привода легковых автомобилей bmw

Виды привода легковых автомобилей bmw

Всякий человек, даже немножко разбирающийся в машинах знает, об приводах. Приводы делятся на три типа: задний, передний, полный. В любом из 3 случаев энергия мотора передается только на передние, задние, либо на все колеса сразу. Дальше разглядим их колляции, плюсы и минусы в отдельности.

Передний привод. Данный тип привода подает энергию мотора на передние колеса. Он распространен среди японских недорогих моделях автомобилей. В данном типе нет карданного вала, что снижает вес авто. Это ведет к наклонности машины к сносу. Потому что передняя часть транспорта будет тяжелее, нежели задняя. Плюсы переднего привода: касательно маленький расход топлива, проходимость отменнее заднего привода. Управление достаточно примитивное, подходит даже для новичков. Из минусов стоит выделить наклонность к сносам и дрянные динамические показатели.

Задний привод. Огромнее подходит для опытных водителей. Здесь энергия передается непринужденно на задние колеса. Дозволено увидеть данный тип на отечественных Жигулях, на японских, заокеанских и европейских автомобилях моделях высокого класса. К плюсу дозволено отнести отменную динамику. Следственно задний привод проектируют для спортивных автомобилей. Минус заключается том, что машина склонно к заносу. Из-за этого новичкам не рекомендуется руководить транспортом с заднем приводом. Это может привести к неугодным итогам.

И напоследок – автомобили с полным приводом. В автомобиль с таким приводом каждая энергия мотора равномерно распределяется на все колеса. Данный тип встречается на универсалах средней ценовой категории, седанах, раллийных спортивных авто, внедорожниках. Данный тип привода делится на два вида. В первом каждая энергия распределяется равномерно между всеми колесами. 2-й вариант передает 30% энергии на передние и 70% на задние (скажем, Lamborghini Gallardo). Еще допустимо динамическое разделение. При типичной эксплуатации 100% энергии идет на передние колеса. Впрочем, при пробуксовке передних, помогают задние (как у Mitsubishi Outlander). К плюсам относят высокую проходимость авто, что делает его безупречным для новичков. Чай такие машины устойчивы, в занос их не срывает и не сносит. Утратив сцепления шин начинается равномерное скольжение. Но при таких плюсах существует крупной минус – это вдалеке не бюджетный тип привода. Еще он дюже весомый.

Сегодня взять льготный автокредит на BMW можно только при определенных акциях. В целом каждый дилер bmw такие акции частенько проводит.