Выбираем правильно подержанное авто: ВАЗ и иные марки

Выбираем правильно подержанное авто: ВАЗ и иные марки

Редкий автовладелец может похвастаться тем, что его первый автомобиль был приобретен в новом состоянии. Большинство из нас приобретало его «в слегка поношенном» состоянии. В момент осмотра понравившегося автомобиля вам его хозяин в радужном свете описывает все его преимущества. «И мало расходует бензина, и только недавно отрегулировал ходовую, а движок вообще новый, диски титановые» и тому подобное. Вы смотрите на авто, и сами замечаете, что внешний вид, конечно, подчистили, и чехлы новые, и торпеда блестит, и кузов-салон в сервисе надраили как смогли, в общем, «машине накрасили губы» – так говорят перекупщики.

Упоминая перекупщиков, если машину продают они, а не прямой хозяин, то цену они не снижают, а если такое и происходит, то не намного. Покупая у хозяина можно хорошенько поторговаться, даже если вы покупаете автомобили ВАЗ или иные транспортные средства отечественного производства.

Приглянувшийся автомобиль подержан, но сияет как елочка на новогоднем празднике, значит она только с покраски, либо хорошо наполирована. Хорошо, если покрашена качественно, а если нет, вы совсем немного на ней поездите, и начнут выбираться на свет «приятные неожиданности»: ржавчина, отслоение краски либо трещины.

В таких случая очень пригодится прибор под названием толщинометр, который досконально определяет толщину лакокрасочного покрытия машины, что дает сразу же сведения о количестве покрасок. Если вы задумали приобрести подержанный ВАЗ 2115, то такое средство вам пригодится.

Например, толщина новой тайоты авентис – 80-120 мкм, у автомобилей ВАЗ толщина иная. При дальнейшем использовании автомобиля, его полируют, моют и слой соответственно уменьшается. Если же был ремонт и машину по необходимости заново перекрасили, то измерения будут указывать превышения номинальной толщины. С помощью этого прибора без труда можно определить и «переходы», невооруженным глазом их не заметить. Если машина часто красилась, то цена на нее упадет. Так, если Приора цена имела для вас высокую при ее приобретении новой, то толщинометр может стать средством доказывания эксплуатации авто и его неоднократной покраски.

При осмотре кузова следует обратить внимание на герметик. Отсутствие его, или же не ровный слой краски, либо соединение с помощью болтов говорит о том, что данная часть авто подлежала ремонту, снималась для замены на другую.

Следует обратить внимание на части авто, которые закрываются и открываются, точнее на зазоры между элементов, они должны быть одинаковы, ничто не должно мешать нормальному движению, не допускается никакого трения. Обратите внимание на стекла, все ли они одного года выпуска, если есть отличившиеся, возможно машина была в аварии. Если после осмотра кузова, особых претензий у вас нет, приступайте к осмотру подвески и двигателя.