BMW 523i

Объект описания – автомобиль BMW 5-серия с двигателем 523i впервые стал продаваться в 1995-м году, а в 2000-м – снят с конвейера. Кузов-”седан” до сих пор у автолюбителей считается самым “солидным” вариантом. Автомобиль с четырьмя дверями, насчитывающий 4775 мм в длину и 1800 мм шириной, способен взять “на борт” 5 пассажиров, считая водителя. В багажное отделение вмещается больше 460 куб дм груза. Достаточный для машины данного типа дорожный просвет равен 120 мм. Расположившийся спереди кузова бензиновый мотор (рядной конструкции) имеет рабочий объём 2494 см3, производя в максимуме 170 л.с. Шестицилиндровый агрегат наполняется подходящим горючим посредством форсунок-инжекторов. Механическая коробка переключения передач имеет пять передач. КПП-”Автомат” – с пятью “скоростями”.

BMW 5-серия базируется на обыденной схеме, с приводом на задние колёса. В подвеске передних колес обнаруживается поперечный рычаг, сзади применена конструкция из нескольких рычагов. Задействованные в данном автомобиле тормоза – достаточно толковые по конструкции: дисковые, вентилируемые тормоза – на “передке”, простые “диски” – на задних колесах. Система АБС, практически незаменимая штука в более-менее приличных автомобилях, имеется и тут. Дополненное усилителем(гидравликой) рулевое управление, имеет основой общеизвестную “реечную” схему. Как следует из данных производителя, скорость (максимальная) равняется 228 км/час. На достижение первой “сотни” потребуется около 8.5 с. В загородном режиме автомобиль требует 7.2 л горючего на каждые 100 км дороги, на городских улицах “аппетит” двигателя возрастёт до 13.1 л. Объём горючего, который получиться залить в бак составит около 70 л.

.