BMW 730i

Самобытный представитель своего времени – BMW 7-серия (в спецификации 730i) – появился в 2003 г. Кузов “седан” обычно считается самым “правильным” вариантом. Четырёх-дверный автомобиль длиной 5029 мм (а ширина – 1900 мм), может перевезти 5 человек, считая водителя. В отделение для багажа можно положить, как минимум, 500 дм3 всяких вещей. Высота кузова над дорогой – 120 мм – стандартная величина для подобной машины. Поставленный спереди авто бензиновый “движок” (рядный) наделён объёмом 2979 см3, максимальная мощность – 231 л.с. 6-цилиндровый “двигун” снабжается соответствующим топливом по системе с распределённым впрыском. Автоматическая КПП – 6-тискоростная. Момент от двигателя передаётся на заднюю ось, что оказывается “минусом” на скользких дорогах но обнаруживает и некоторые достоинства. В подвеске спереди использована привычная “макферсоновская” стойка, задняя подвеска – на пружинах.

Схема тормозов – достаточно популярная и практичная: вентилируемые дисковые тормоза – на передней оси и дисковые тормоза меньшего размера – на задних колесах. На данной модификации есть система предотвращения блокировки тормозов. Лёгкое, с усилителем(на гидравлике) рулевое управление, имеет в базе обычную схему “шестерня-рейка”. Согласно информации компании-производителя, наибольшая достижимая скорость составляет 237 км/час. Разгон до сотенной отметки потребует что-то около 8.1 с. В смешанном цикле автомобиль расходует 10.6 л топлива. В условиях автомагистрали автомобиль сжигает 7.9 л топлива из бака на сотню километров расстояния, в мегаполисе аппетит мотора возрастает до 15.5 л. Величина топлива, которую можно взять с собой равняется 88 л.

.