BMW 545i

Блестящий образчик автопрома – BMW 5-серия ( в варианте 545 i ) – вышел на рынок в 2003-м году. Седан как тип кузова все еще у многих автовладельцев считается наиболее престижным вариантом. Спроектированный в варианте с 4 дверями автомобиль 4841 мм длиной (ширина равна 1846 мм), вмещает 5 человек, считая водителя. Объём багажного отделения, если верить данным компании, составляет не менее 520 дм3. Дорожный просвет кузова составляет 120 мм, что вполне соответствует предназначению модели. Закреплённый спереди (продольно) машины двигатель – бензиновый (V-образный блок цилиндров) располагает объёмом 4398 см3, вырабатывая “в пике” крутящего момента 333 л.с. “Движок” с восемью цилиндрами “насыщается” подходящим горючим по схеме с инжекционными форсунками. Механическая трансмиссия включает шесть передач. КПП “Автомат” – шестискоростная.

BMW 5-серия спроектирован согласно популярной схеме, с приводом на заднюю ось. Подвеска передняя – на винтовых пружинах, сзади установлены пружины. Конструкция тормозов – довольно массовая и надежная: вентилируемые дисковые тормоза – на передней оси, дисковые тормоза поменьше – на задней оси. На данной модели стоит тормозная система с антиблокировкой. Снабженное усилителем(с гидравликой) рулевое управление, имеет основой несложную “реечную” схему. Согласно информации производителя, максимальная скорость достигает 250 километров в час. Разгон до сотни потребует около 5.8 с. В смешанном цикле автомобиль расходует 10.9 л горючего. За городом двигатель “кушает” 7.9 л топлива на каждую сотню км пробега, при движении в городе “аппетит” возрастёт до 16.3 л. Определённо, данная модель нравится своим хозяевам.

.