BMW 735i L

Объект описания — экземпляр BMW 7-серия 735i L поступил на рынок в 2001-м году. Седан как тип кузова пока что у наших граждан считается наиболее престижным вариантом. Спроектированный в варианте с четырьмя дверями автомобиль длиной от носа до кормы 5170 мм и 1900 мм шириной, может принять 5 пассажиров (в том числе — водителя). Объём багажника, по информации компании-изготовителя, минимум 500 л. Нижняя точка машины находится на высоте 120 мм — обычное значение для такого авто. Находящийся продольно спереди авто мотор — бензиновый (с V-образным расположением «котлов») наделен рабочим объёмом 3600 см3, производя в максимуме 272 л.с. «Восьмигоршковый двигатель» получает подходящее горючее при помощи отдельных форсунок-инжекторов. КПП-»Автомат» — с 6-ю «скоростями».

BMW 7-серия имеет задние ведущие колеса, что накладывает свои ограничения снежной зимой но имеет и ряд «плюсов». В подвеске спереди использована привычная «макферсоновская» стойка, сзади стоят пружины. Тормозная схема — достаточно массовая и практичная: тормоза на вентилируемых дисках — спереди, на задней оси установлены схожие тормоза. На данной модификации предусматривалась антиблокировка колёс. Снабженное усилителем(с гидравликой) рулевое управление, задействует наиболее массовую систему «рейка с шестернёй». По данным компании-изготовителя, наибольшая скорость располагается на отметке 250 км/час. Разгон до сотни потребует что-то около 7.5 с. В смешанном цикле автомобиль расходует 10.9 л горючего. На загородных трассах двигатель потребляет 8.3 л горючего на сотню километров маршрута, при езде по городу «аппетит» возрастает до 15.3 л. И последнее — в бак для топлива BMW 7-серия влезает 88 л.