BMW 760i

Обозреваемый вариант BMW 7-серия 760i был презентован в 2003-м. Кузов типа седан традиционно считается наиболее престижным вариантом. Его 4-х дверный кузов, насчитывающий 5029 мм в длину (а ширина — 1900 мм), способен вмещать 5 человек вместе с шофёром. Размер багажника, по информации производителя, равняется 500 л. Клиренс составляет 120 мм, что примерно соответствует показателям конкурентов. Размещенный спереди (продольно) машины бензиновый двигатель (с V-образным расположением «котлов») имеет рабочий объём 5972 см3, его наибольшая мощность — 445 л.с. Двенадцать цилиндров получают топливо по системе с форсунками-инжекторами. Автоматическая КПП — шестискоростная.

BMW 7-серия — автомобиль с задним приводом, что оказывается «минусом» на скользких дорогах, но чуть упрощает обслуживание. Передняя подвеска — заурядная «макферсоновская» схема (амортизационная стойка), сзади стоят пружины. Система тормозов — более-менее современная и эффективная: дисковые, вентилируемые тормоза — на передних колесах, сзади применены похожие суппорта и диски. На этой версии предусмотрена АБС. Дополненное гидроусилителем рулевое управление, задействует самую массовую схему «шестерня-рейка». По информации компании-изготовителя, «максималка» равна 250 км/час. Достичь 100 км/час реально за не менее 5.5 с. Расход (в смешанном режиме) — 13.4 л топлива. Вне города двигатель «кушает» 9.2 л топлива на 100 км пути, в мегаполисе расход окажется на уровне 19.5 л. Бак для горючего у BMW 7-серия вмещает порядка 88 л.